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新材料和新拓撲是功率器件未來技術(shù)突破的關(guān)鍵路徑
功率半導(dǎo)體作為電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心元器件,在汽車和工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮螅湫枨罅恳哺疂q船高。 以汽車行業(yè)為例,根據(jù)Strategy Analytics數(shù)據(jù),相較傳統(tǒng)燃油車,純電動車中的功率半導(dǎo)體使用量占比高達55%。除使用量大幅增加外,新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價值量也在上升,來自英飛凌的一組數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價值量是傳統(tǒng)燃油車的五倍。勢不可擋的電動化趨勢,量價齊升的需求空間,使得功率半導(dǎo)體的重要性愈發(fā)凸顯。
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2023
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美商務(wù)部長:不打算完全停止向中國供應(yīng)半導(dǎo)體
參考消息網(wǎng)9月4日報道 據(jù)塔斯社9月3日報道,美國商務(wù)部長雷蒙多結(jié)束訪華之行后在接受采訪時表示,美國不打算完全停止向中國供應(yīng)半導(dǎo)體,相關(guān)限制只涉及先進的芯片。 報道稱,雷蒙多表示:“從未有人說過我們會在半導(dǎo)體方面與中國斷絕聯(lián)系。我們每年向中國提供價值數(shù)百億美元的半導(dǎo)體,這對美國經(jīng)濟和美企都有利,我們將繼續(xù)做下去。但這些半導(dǎo)體在世界各地都可以買到,已幾乎發(fā)展成類似石油和天然氣的商品。我們計劃達成且不會妥協(xié)的是限制向中國供應(yīng)我們先進的、強大的半導(dǎo)體。”
商務(wù)部:對中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)往來人為設(shè)限 損人不利己
人民網(wǎng)北京9月14日電 (記者孫紅麗)9月14日下午,商務(wù)部舉行新聞發(fā)布會,介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點工作有關(guān)情況,并答記者問。 會上,有記者問,美國商務(wù)部長雷蒙多近日聲稱,美國將繼續(xù)向中國出售“數(shù)十億美元”芯片,但不會向中國出售“最強大”“最尖端”的芯片。商務(wù)部對此有何評論? 商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示,美方限制對華出口芯片相關(guān)措施,違背市場規(guī)律,割裂全球半導(dǎo)體市場,不僅損害中國企業(yè)正當權(quán)益,也嚴重影響了包括美國企業(yè)在內(nèi)的全球半導(dǎo)體企業(yè)利益。中國是全球最大的半導(dǎo)體市場。對中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)往來人為設(shè)限,損人不利己。 中方始終堅持開放包容,合作共贏,將繼續(xù)加大開放力度,推動全球科技交流和經(jīng)貿(mào)合作。
聯(lián)系人:羅先生
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