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新材料和新拓?fù)涫枪β势骷磥?lái)技術(shù)突破的關(guān)鍵路徑
功率半導(dǎo)體作為電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心元器件,在汽車和工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮螅湫枨罅恳哺疂q船高。 以汽車行業(yè)為例,根據(jù)Strategy Analytics數(shù)據(jù),相較傳統(tǒng)燃油車,純電動(dòng)車中的功率半導(dǎo)體使用量占比高達(dá)55%。除使用量大幅增加外,新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價(jià)值量也在上升,來(lái)自英飛凌的一組數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價(jià)值量是傳統(tǒng)燃油車的五倍。勢(shì)不可擋的電動(dòng)化趨勢(shì),量?jī)r(jià)齊升的需求空間,使得功率半導(dǎo)體的重要性愈發(fā)凸顯。
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2023
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美商務(wù)部長(zhǎng):不打算完全停止向中國(guó)供應(yīng)半導(dǎo)體
參考消息網(wǎng)9月4日?qǐng)?bào)道 據(jù)塔斯社9月3日?qǐng)?bào)道,美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多結(jié)束訪華之行后在接受采訪時(shí)表示,美國(guó)不打算完全停止向中國(guó)供應(yīng)半導(dǎo)體,相關(guān)限制只涉及先進(jìn)的芯片。 報(bào)道稱,雷蒙多表示:“從未有人說(shuō)過(guò)我們會(huì)在半導(dǎo)體方面與中國(guó)斷絕聯(lián)系。我們每年向中國(guó)提供價(jià)值數(shù)百億美元的半導(dǎo)體,這對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和美企都有利,我們將繼續(xù)做下去。但這些半導(dǎo)體在世界各地都可以買到,已幾乎發(fā)展成類似石油和天然氣的商品。我們計(jì)劃達(dá)成且不會(huì)妥協(xié)的是限制向中國(guó)供應(yīng)我們先進(jìn)的、強(qiáng)大的半導(dǎo)體。”
商務(wù)部:對(duì)中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)往來(lái)人為設(shè)限 損人不利己
人民網(wǎng)北京9月14日電 (記者孫紅麗)9月14日下午,商務(wù)部舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作有關(guān)情況,并答記者問(wèn)。 會(huì)上,有記者問(wèn),美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多近日聲稱,美國(guó)將繼續(xù)向中國(guó)出售“數(shù)十億美元”芯片,但不會(huì)向中國(guó)出售“最強(qiáng)大”“最尖端”的芯片。商務(wù)部對(duì)此有何評(píng)論? 商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|表示,美方限制對(duì)華出口芯片相關(guān)措施,違背市場(chǎng)規(guī)律,割裂全球半導(dǎo)體市場(chǎng),不僅損害中國(guó)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益,也嚴(yán)重影響了包括美國(guó)企業(yè)在內(nèi)的全球半導(dǎo)體企業(yè)利益。中國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體市場(chǎng)。對(duì)中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)往來(lái)人為設(shè)限,損人不利己。 中方始終堅(jiān)持開(kāi)放包容,合作共贏,將繼續(xù)加大開(kāi)放力度,推動(dòng)全球科技交流和經(jīng)貿(mào)合作。
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